陕西亿海智慧能源有限公司-新能源汽车

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西安新能源汽车

随着购车补贴政策的退潮,新能源汽车在西安何时能推广?

首先我们来看一组百度统计的图谱:新能源需求图谱

新能源汽车需求分布图

需求图谱 新能源汽车城市需求图谱

图中很清楚的分析看到,新能源汽车最火爆的城市是北京,而西安新能源汽车却不在前十名的城市,西安新能源汽车还处于一个破冰期,在充电桩和民众意识不足的情况下各新能源汽车企业都在争先投放布局新能源充电桩以桩推车。对于新能源汽车为何推广速度慢,我们总结了四个大点。

一、认知问题

民众对新能源汽车的认知尚停留在电动自行车的认知观念,对新时代的新能源汽车形象认知生疏,并存在疑问这些疑问主要停留在以下几方面:
1、续航里程——大众对新能源汽车续航里程是存在最大质疑的地方,主要因为电动自行车时代续航里程成了最大的诟病,民众延续了这种不良的意识。

2、动力系统——因为是电能做动力系统,所以动能系统也成理所当然的质疑对象。

3、充电问题——目前城市充电桩建设情况依然不容乐观,造成一个很尴尬的情景:现建成的总充电桩建

二、技术的不成熟

技术不成熟,再者新能源汽车的更新换代速度太快,市场车型淘汰率高。技术的不诚实主要表现在:
1、续航里程,目前新能源轿车续航里程仅达到300KM左右,不支持高速形式或远途自驾游的需求。

2、电池的损耗,新能源汽车中最重要的就是电池组,电池组损耗年利率近2%。

3、安全技术的欠缺,新能源安全消防的确应该引以注意。

三、充电桩建设

目前充电桩建设并不普及,而且多以私桩为主,并出现充电难的现象,找不到充电桩也在车主身上频频发生。

充电桩不集中,无法满足用户关于充电桩的心里预计。充电桩覆盖面积不足。

目前充电桩的利用率尚不足,全国预计只有30%的充电桩在运作,新能源汽车的推广依然里不离开国家的政策支持。

 

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